狮子山——深中通道深圳侧接线岩质边坡
水泥基生态护坡技术（CBS植被混凝土技术）应用案例
深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的重要组成部；狮子山边坡属于深中通道深圳侧接线的一部分，位于深中通道深圳侧接线主线中部，近深圳机场，南侧为107国道，为道路主线开挖后形成的岩质边坡，边坡坡率1:0.5~1:0.75；根据现状分为两类坡面，第一类为设置锚杆+柔性主动防护网加固边坡，第二类为锚杆（锚索）格构梁加固边坡，坡脚设置被动防护网进行防护。
 |
 |
因工程开挖形成的狮子山工程创面严重影响城市景观，为践行绿水青山就是金山银山的生态文明发展观，经建设单位深圳市高速公路股份有限公司考察论证，决定采用创新性的水泥基生态护坡技术对狮子山边坡进行全面的生态修复，为深中通道侧接线提供一道靓丽的景观。目前狮子山边坡水泥基生态修复施工过程经历了60天完工，于2024年4月竣工，目前绿化覆盖率超过95%。以下为狮子山各坡面施工前后对比图
狮子山项目坡面生态恢复效果对比
|
2024年2月
|
2024年6月
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
瑞耀霖公司将深植于绿色生态建设与环境保护事业的使命之中，积极响应并深入践行国家“绿水青山就是金山银山”的绿色发展理念，坚定不移地走在生态优先、绿色发展的前列。公司始终秉持科技引领、创新驱动的发展战略，致力于将最前沿的科研成果与先进的工程技术深度融合，以高效、可持续的解决方案服务于生态文明建设，努力成为生态文明建设的排头兵和生态文明理念的传播者，为实现人与自然和谐共生的美好愿景而不懈奋斗！
分享
